Nuestra Senora del Pilar

Nuestra Senora del Pilar byla postavena na Filipínách v letech 1731 až 1733. Výtlak činil 1100 tun a výzbroj tvořilo 50 dlouhých a 10 obrtlíkových děl. Dvacet let se plavila na trase z Mexika do Manilly a v roce 1750 prošla kompletní opravou. V témže roce se vydala na svoji poslední plavbu z Manilly do Acapulca během níž se silně přetížená loď potopila v prudké bouři.

Stavebnice obsahuje veškeré díly nezbytné pro sestavení modelu (podrobněji viz níže). Trup se staví klasickou technologií plaňkováním na žebra (dvojí plaňkování). Stavebnice obsahuje ušité plachty.

Charakteristiky modelu
Měřítko: 1:46
Délka: 1110 mm
Šířka: 520 mm
Výška: 970 mm

Lepidla, barvy a laky
Barvy, laky a lepidla nejsou součástí stavebnice.
Na lepení dřevěných dílů lze použít disperzní lepidlo a na lepení kovových dílů vteřinové nebo kontaktní. Nabídku lepidel naleznete zde.

K barvení jsou nejvhodnější vodou ředitelné akrylové barvy. Model je vhodné přelakovat saténovým (polomatným) bezbarvým lakem. Některé díly je doporučeno namořit ořechovým a mahagonovým odstínem.

Přehled potřebných barev a laků (kliknutím na obrázek můžete barvu objednat):

Black (černá)	Golden Yellow (zlatě žlutá)	Andrea Blue (modrá)	Dark Vermillion (tmavá vermillion)
Brass (mosazná)
Saténový (polomatný) bezbarvý lak

Nářadí
Pokud začínáte se stavbou dřevěných modelů lodí určitě si přečtěte článek na blogu o základním potřebném nářadí.