Badger

Badger je jednou z mnoha lodí, kterou britská admiralita zakoupila během americké války za nezávislost (1775 - 1783). V tomto období existovaly dvě lodě se stejným jménem. První lodí se jménem Badger byla obchodní briga Pitt zakoupená v červnu 1776 na Jamajce. V červnu a červenci roku 1777 byla v Portsmouthu upravena na válečnou brigu s 12 4-liberními dlouhými děly a 12 1/2-liberními otočnými děly. Po návratu do Západní Indie se však ukázalo, že není vhodná pro náročnou službu ve válečném námořnictvu a 17.11.1777 byla loď vyřazena a prodána.

Ve stejné době byla na Jamajce k mání ukořistěná americká loď Defence (pravděpodobně se jednalo o pašeráckou nebo korzárskou loď), která byla zařazena do námořnictva pod jménem Badger v listopadu 1777 a přešla na ní celá posádka prvního Badgeru. Společnými znaky lodí stavěných v Západní Indii a na východním pobřeží Spojených států jsou především klenutá střecha záďové kajuty a lodní kuchyně umístěna v přístěnku na hlavní palubě. Briga Badger byla vyzbrojena 12 4-liberními dlouhými děly a několika 1/2-liberními otočnými děly.

Plán brigy Badger (1777)
(National Maritime Museum Greenwich, London)

Brigy se nejčastěji používaly pro průzkum, přepravu pošty, doprovod konvojů, kontrolu obchodních lodí a zajímání nepřátelských obchodních, korzárských i válečných lodí. Jednalo se o dvoustěžňové plachetnice s ráhnovými plachtami na obou stěžních a čelenu. Byly relativně rychlé a dobře ovladatelné, avšak na rozbouřeném moři byly hodně nepohodlné a "mokré".

V roce 1778 byl Nelson, který v té době sloužil na palubě 50ti dělové lodi Bristol, povýšen admirálem Parkerem do hodnosti komandéra (commander), která ho opravňovala k velení na lodi menší než řadové, kam patřily také brigy. 8. prosince 1778 byl převelen na Badger, velení se ujal 1. ledna 1779 a nahradil tak komandéra Michaela Everetta, který velel lodi od jejího zařazení do služby.

Služba Badgeru v Západní Indii se skládala především z kontroly obchodních plavidel a doprovodu konvojů. Vyzdvyhnout lze dvě významnější události. První z nich bylo zajetí 80ti tunové šalupy La Prudente 29.4. 1779. Druhou událostí byla záchrana mužů z hořící lodě HMS Glasgow v Montego Bay v noci z 1. na 2.6. 1779, která následně vybuchla a potopila se. Všechny muže se podařilo zachránit, i když někteří později zemřeli na následky popálenin.

11.6.1779 byl Nelson povýšen do hodnosti jmenovaného kapitána (post-captain) a v září 1779 se ujal velení 28 dělové lodě Hinchingbrooke (původně francouzské korzárské lodě L'Astrée).

Badger pokračovala ve službě až do června 1783, kdy byla na Jamajce prodána.

Stavebnici dřevěného modelu zakoupíte v e-shopu.