Beagle

HMS Beagle byla postavena jako válečná dvoustěžňová šalupová briga s deseti děly třídy Cherokee v loděnicích ve Woolwich. Na vodu byla spuštěna 11.5.1820.

Vzhledem k ukončeným napoleonským válkám nemělo válečné námořnictvo pro brigu využití a po pěti letech v záloze byla Beagle přestavěna na oceánografickou loď. Zásadní změnou bylo přidání zadního stěžně (besanu) a změna oplachtění na barkové, které může ovládat méně početná posádka. V letech 1826 - 1843 byly podniknuty tři významné průzkumné plavby, při kterých bylo měřeno a zanášeno do map pobřeží Ohňové země, rozsáhlé oblasti mysu Horn, západní pobřeží Jižní Ameriky a dlouhá pobřeží Austrálie. Druhé průzkumné plavby (1831 - 1836) se účastnil mladý přírodovědec Charles Darwin, který zformuloval evoluční teorii a proslul svojí knihou O původu druhů. V roce 1845 byla Beagle převelena k pobřežní stráži v Pagleshamu jako stacionární hlídková loď a v roce 1870 byla prodána k rozebrání.

Více informací o této lodi a jejích osudech se dozvíte na mém blogu.

Stavebnice 
Stavebnice obsahuje veškeré díly nezbytné pro sestavení modelu (podrobněji viz níže). Trup se staví klasickou technologií plaňkováním na žebra (dvojí plaňkování). Stavebnice obsahuje ušité plachty.

Charakteristiky modelu
Měřítko: 1:60
Délka: 720 mm
Šířka: 230 mm
Výška: 480 mm

Obsah stavebnice
- Překližkové archy s laserem řezanými díly (kýl, žebra, paluba, štítnice, díly nástaveb, klounovec, kormovec, kormidlo, díly košů, stojánek, lodní čluny aj.)
- Lišty na oplaňkování trupu (dvojité plaňkování, první vrstva z raminu, druhá z mahagonu), paluby, štítnic, nástaveb, lodních člunů aj.
- Nosníky a kulatina na výrobu dílů
- Kulatina na stěžně a ráhna
- Dřevěné a kovové doplňky (lodní děla, hřebíčky, kování, očka s dříkem, kroužky, kladky, kotvy, úvazové kolíky, kormidelní kolo, řetězy, navijáky aj.)
- Arch s leptanými mosaznými díly (kování, okna, dveře aj.)
- Mosazný drát
- Nitě na lanoví
- Ušité plachty
- Vlajky
- Výkresy s detailním rozkreslením stěžňů a ráhen, plánem lanoví, přehledem překližkových a leptaných dílů
- Podrobný obrázkový návod s množstvím fotografií a nákresů. Textová část je přeložena do češtiny.

Lepidla, barvy a laky
Barvy, laky a lepidla nejsou součástí stavebnice.
Na lepení dřevěných dílů lze použít disperzní lepidlo a na lepení kovových dílů vteřinové nebo kontaktní. Nabídku lepidel naleznete zde. 

K barvení jsou nejvhodnější vodou ředitelné akrylové barvy. Některé díly je doporučeno namořit. Model je vhodné přelakovat saténovým (polomatným) bezbarvým lakem. 

Přehled potřebných barev, laků a mořidel dle specifikace výrobce (kliknutím na obrázek můžete produkt objednat):

White (bílá)	Black (černá)	Ochre Brown (okrově hnědá)	Andrea Blue (modrá)
Brass  (mosazná)	Copper (měděná)
Saténový (polomatný) bezbarvý lak
Mořidlo mahagon	Mořidlo ořech

Nářadí
Pokud začínáte se stavbou dřevěných modelů lodí určitě si přečtěte článek na blogu o základním potřebném nářadí.